le les autobus de Saint Sébastien ils sont le seul moyen de transport public totalement urbain de la ville. En 2009, le service a été utilisé par plus de 28 millions d’utilisateurs, ce qui place Saint-Sébastien au premier rang en Espagne dans l’utilisation de les autobus urbain, car il présente le meilleur ratio de voyageurs par habitant. Ils sont administrés par le Compagnie de tramway de Saint-Sébastien (CTSS). Depuis 1968, tous les tramways et trolleybus ont été remplacés par les autobus.
La flotte est composée de 121 les autobus: 84 d’entre eux mesurent 12 mètres, 3 d’entre eux 9 mètres, 26 articulés 18 mètres et 8 sont des minibus pour les zones supérieures de la ville. Il y a actuellement 27 lignes qui dessert le CTSS et qui communique quotidiennement les différents quartiers de Saint Sébastien. Ce service est complété par 9 lignes «Chouette» ou nocturne. Tous ceux-ci ont le préfixe «B».
le Programme varient entre chacun ligne, mais ceux-ci fonctionnent en semaine de 7h30 à 22h00 et de 23h00 environ. Le samedi et les jours fériés, le service commence entre 8h30 et 10h30 et se termine normalement à 22h00. le lignes de nuit Ils travaillent les vendredis, samedis et veilles de vacances de 00h00 ou 01h00 à 15h30 ou 16h40, avec des intervalles de 30 minutes à 1 heure. Pour des informations détaillées sur le Programme de chaque ligne consultez sa page Web:
http://www.dbus.es/es/usuarios/lineas-horarios
le prix du billets de banque le simple coûte 1,35 euros; pour les services de nuit, 1,85 euros. Vous pouvez également acheter le Carte DBUS, avec lequel les prix d’un voyage sont réduits à 0,64 euros. UNE carte 50 voyages coûtent 31,30 euros et illimités mensuellement 36,30 euros. Vous pouvez en obtenir un Carte touristique « Carte de Saint-Sébastien”Pour 13 euros (1 euro de caution pour rendre la carte). Vous pouvez faire 12 voyages en 5 jours et bénéficier d’avantages tels que des réductions et des visites guidées. Il peut être acheté toute l’année à Alameda del Boulevard, # 8.
L’ensemble de la flotte dispose d’un équipement spécial qui permet de connaître la position de chaque autobus et le temps restant avant qu’ils n’atteignent chacun des 82 s’arrête qui ont des panneaux d’information installés.