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Métro – Tokyo

le Réseau du métro de Tokyo Il est l’un des plus importants au monde, avec celui de New York et de Londres. De plus, le métro de Tokyo est, avec la ligne Yamanote, le moyen le plus rapide de se déplacer dans la ville et ses environs.

La construction du métro de Tokyo a commencé en 1925 et sa première ligne a ouvert ses portes en 1927, communiquant villes d’Asakusa et Ueno. Actuellement, le métro compte treize lignes couvrant une longueur totale de 286,2 kilomètres et deux sociétés sont responsables de ce service de transport: Tokyo Metro et Toei.

La première a neuf lignes (Ginza, Marunochi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yūrakuchō, Hanzōmon, Namboku et Fukutoshin), tandis que la seconde s’occupe des quatre autres (Asakusa, Mita, Shinjuku et Oedo). Ce détail est important car il implique que les billets d’un réseau ne sont pas valables pour l’autre, bien qu’il existe des offres de billets combinés.

En ce qui concerne les billets, il est possible d’acheter divers laissez-passer d’une journée qui desservent à la fois le métro et d’autres services tels que le train et le bus. Quelques exemples sont: Billet ouvert 1 jour pour le métro de Tokyo (6,40 euros), le Pass économique d’une journée (6 euros) ou Billet commun d’une journée (9 euros), entre autres. Cependant, la meilleure option est d’acheter des cartes rechargeables allant de 1000 à 5000 yens (9,40 à 47 euros).

Avec ce pass, vous pouvez voyager sur n’importe quelle ligne et vous n’avez qu’à passer la carte dans une machine qui calculera la distance et déduira le prix, par exemple:

– Si l’itinéraire est de 1 à 6 km, le prix est de 160 yens.
– Si l’itinéraire est de 7 à 11 km, le prix est de 190 yens.
– Si l’itinéraire est de 12 à 19 km, le prix est de 230 yens, etc.

Enfin, notez que bien que le Métro de Tokyo Il fait partie des meilleurs réseaux de transport au monde pour sa qualité de service, possède de très petites gares et la grande majorité ne possède ni escaliers ni ascenseurs. De plus, l’utilisation du téléphone portable ou de tout autre appareil de communication pendant le voyage est interdite.

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